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   在2025 年8月1日至2日，上海兀流汽车科技有限公司首台42吨 Z413 氢能重卡在成都天府机场服务区加氢站完成加注，正式完成了成都至西安干线物流运营任务。该线路全长约850公里，单程仅需加氢即可完成全程运输，依托四川省和陕西省高速费全免政策，单趟可节省通行成本超1800元，标志着我国氢能重卡在跨省干线物流领域实现经济性突破。

  此次投入运营的Z413氢能重卡，搭载清能股份150kW燃料电池系统及天海氢能 8×450LⅣ型储氢瓶，系统总储氢量达80公斤，百公里氢耗仅7kg，成都至西安单程加氢一次即可直达。在成都天府机场服务区中国石化加氢站，见证了整个加氢过程：驾驶员通过加氢枪自动对接车辆接口，屏幕显示加注量 78kg，全程无需人工干预。

  该线路的开通得益于川渝两省的政策协同支持。根据四川省《进一步推动氢能全产业链发展及推广应用行动方案》与陕西省《关于支持开展高速公路分布式光伏加氢站建设及氢能汽车通行有关事项的通知》，川渝两省高速路段通行费全额减免，叠加氢气价格补贴，单趟运营成本较柴油重卡降低20%。

“以当前柴油价格7.3元/升计算，传统重卡单程燃油成本每公里约1.89元，而氢能重卡成本每公里约1.61元，单趟综合成本降低15%。” 

  成都 - 西安干线是连接成渝经济圈与关中平原城市群的物流大动脉，年货运量超 3000 万吨。兀流氢能重卡的投入运营，将实现煤炭、电子产品等大宗货物的零排放运输，预计年减碳量可达 320 吨 / 车，相当于种植1.8万棵树。

  兀流汽车董事长郭正兵表示，计划2026年构建华东、华西、华南、华中氢能物流走廊。